在生活中，越來(lái)越多人會(huì)去使用協(xié)議，簽訂簽訂協(xié)議是最有效的法律依據(jù)之一。擬定合同的注意事項(xiàng)有許多，你確定會(huì)寫(xiě)嗎？下面是我給大家整理的合同范本，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

(資料圖片僅供參考)

飛行培訓(xùn)及雇傭意向合同書(shū)篇一

甲方：________________________________

法定代表人：__________________________

甲方地址：____________________________

乙方：________________________________

身份證號(hào)碼：__________________________

通訊地址：____________________________

郵編：________________________________

永久聯(lián)系方式：________________________

一、序言

甲方是經(jīng)國(guó)家工商總局，中國(guó)民用航空總局（以下簡(jiǎn)稱“民航總局”）共同批準(zhǔn)設(shè)立的，具有民用航空器商用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)資格的專業(yè)航空培訓(xùn)企業(yè)（機(jī)構(gòu)）。

乙方由于職業(yè)規(guī)劃及個(gè)人意愿，擬參加甲方組織的培訓(xùn)。

為此，甲乙雙方在平等協(xié)商一致的基礎(chǔ)上簽訂本合同，用以解釋和規(guī)范甲方擬向乙方提供的培訓(xùn)的各項(xiàng)相關(guān)事宜。

二、乙方的權(quán)利與義務(wù)

獲準(zhǔn)參加甲方提供的飛行培訓(xùn)：

1.飛行培訓(xùn)的標(biāo)準(zhǔn)為：甲方以獲得的中國(guó)民用航空總局批準(zhǔn)的課程大綱為依據(jù)，設(shè)置培訓(xùn)課程和培訓(xùn)計(jì)劃，并由乙方提供培訓(xùn)服務(wù)。

2.飛行培訓(xùn)的基本內(nèi)容是：航空專業(yè)英語(yǔ)培訓(xùn)；私用駕駛員執(zhí)照課程；儀表等級(jí)課程；商用駕駛員執(zhí)照多發(fā)等級(jí)課程；20（二十）小時(shí)高級(jí)飛行培訓(xùn)；atpl執(zhí)照理論考試專項(xiàng)培訓(xùn)。

培訓(xùn)費(fèi)用的豁免：

2.在此過(guò)程中甲方將給予乙方足夠的組織和協(xié)助，以便乙方通過(guò)航空公司的面試，政治審查以及與航空公司勞動(dòng)合同的簽訂。

3.所豁免培訓(xùn)費(fèi)用涵蓋具體培訓(xùn)內(nèi)容所涉費(fèi)用，以及以下其它費(fèi)用：教學(xué)課本，資料：乙方在甲方培訓(xùn)期間所需教學(xué)課本及資料。制服：甲方將為乙方提供3（三）套制服，費(fèi)用由甲方承擔(dān)。_____：甲方將為乙方在甲方培訓(xùn)期間提供人身意外傷亡事故_____，最高保額為人民幣20（二十）萬(wàn)元，_____受益人由乙方確定，費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

乙方通過(guò)航空公司面試，政治審查，并與航空公司簽署勞動(dòng)合同后，乙方的人事關(guān)系，檔案將轉(zhuǎn)入相應(yīng)的航空公司。

三、甲方的權(quán)利與義務(wù)

乙方“適飛階段”：甲方將在乙方開(kāi)始正式的飛行培訓(xùn)的前30（三十）個(gè)小時(shí)（小時(shí)數(shù)有可能應(yīng)航空公司要求而發(fā)生變更）課程完成后，對(duì)其是否適合飛行做出判斷。如果其被確定為不適合飛行，將取消其培訓(xùn)資格。被取消培訓(xùn)資格飛行學(xué)員實(shí)際已產(chǎn)生的各項(xiàng)培訓(xùn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)，同時(shí)協(xié)助安排乙方轉(zhuǎn)入其它地面工作。

教學(xué)輔導(dǎo)：甲方將為乙方提供有價(jià)值的教學(xué)輔導(dǎo)。如果甲方確信其很困難或不可能完成飛行訓(xùn)練內(nèi)容，將及時(shí)通知乙方。

學(xué)員培訓(xùn)進(jìn)度報(bào)告單：甲方將為乙方保留檔案，飛行經(jīng)歷記錄及各類(lèi)執(zhí)照。

培訓(xùn)延誤：甲方將不對(duì)任何非人為能控制的情況（包括但不局限于自然災(zāi)害，訓(xùn)練場(chǎng)地或器材的喪失，_____，火災(zāi)，惡劣氣象條件，沒(méi)收，征用，_____，_____，戰(zhàn)爭(zhēng)等）所造成的培訓(xùn)進(jìn)度延誤承擔(dān)責(zé)任。如果由此導(dǎo)致培訓(xùn)計(jì)劃發(fā)生變更，甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方。

乙方每星期休息兩天。但是由于惡劣天氣和其他不可抗力的影響，甲方將保留一周上課六天的權(quán)利，以保證教學(xué)進(jìn)度。

甲方將提供乙方參加民航總局組織各類(lèi)考試所需的場(chǎng)地和器材。

乙方學(xué)員必須遵守甲方的“學(xué)員個(gè)人行為準(zhǔn)則”。

在飛行培訓(xùn)過(guò)程中，非因甲方故意，造成乙方死亡，傷殘等損害，甲方不承擔(dān)任何刑事和經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

在飛行培訓(xùn)過(guò)程中，非因乙方故意，造成訓(xùn)練器材損壞，乙方不承擔(dān)任何刑事和經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

四、違約責(zé)任

乙方簽署合同后如不能按照甲方要求如期參加培訓(xùn)，或在培訓(xùn)過(guò)程中無(wú)甲方接受的正當(dāng)理由而自行中斷培訓(xùn)，需向甲方支付_______圓整違約金。

自甲乙雙方簽字或蓋章本合同，乙方通過(guò)甲方面試，且取得民航總局頒發(fā)的i類(lèi)身體合格證之日起，如甲方在一個(gè)日歷年內(nèi)無(wú)法向乙方提供相應(yīng)培訓(xùn)，乙方有權(quán)向甲方收取違約金_________（_________）元整。

五、爭(zhēng)議解決

因履行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議，雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決。

如雙方通過(guò)協(xié)商不能達(dá)成合同時(shí)，則應(yīng)提交北京_____委員會(huì)按照申請(qǐng)_____時(shí)該會(huì)現(xiàn)行有效的_____規(guī)則進(jìn)行_____。_____裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。

六、其它說(shuō)明

本合同生效條件（缺一不可）：

1.甲乙雙方簽字或蓋章；

2.乙方通過(guò)甲方和航空公司面試；

3.乙方取得民航主管部門(mén)頒發(fā)的i類(lèi)身體合格證；

4.乙方通過(guò)航空公司政治審查。

本合同一式______份，甲乙雙方各執(zhí)______份，均具有同等的法律效力，自乙方向甲方正式報(bào)到，接受培訓(xùn)之日起執(zhí)行。

甲方（蓋章）：_________________

法定代表人（簽字）：___________

乙方（簽字）：_________________

_________年________月________日

簽訂地點(diǎn)：_____________________

飛行培訓(xùn)及雇傭意向合同書(shū)篇二

飛行培訓(xùn)及雇傭意向合同書(shū)

合同編號(hào)：_________

甲方：_________

法定代表人：_________

甲方地址：_________

乙方：_________

身份證號(hào)碼：_________

通訊地址：_________

郵編：_________

永久聯(lián)系方式：_________

一、序言

甲方是經(jīng)國(guó)家工商總局，中國(guó)民用航空總局(以下簡(jiǎn)稱“民航總局”)共同批準(zhǔn)設(shè)立的，具有民用航空器商用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)資格的專業(yè)航空培訓(xùn)企業(yè)(機(jī)構(gòu))。

乙方由于職業(yè)規(guī)劃及個(gè)人意愿，擬參加甲方組織的培訓(xùn)。

為此，甲乙雙方在平等協(xié)商一致的基礎(chǔ)上簽訂本合同，用以解釋和規(guī)范甲方擬向乙方提供的培訓(xùn)的各項(xiàng)相關(guān)事宜。

二、乙方的權(quán)利與義務(wù)

獲準(zhǔn)參加甲方提供的飛行培訓(xùn)：

1.飛行培訓(xùn)的標(biāo)準(zhǔn)為：甲方以獲得的中國(guó)民用航空總局批準(zhǔn)的課程大綱為依據(jù)，設(shè)置培訓(xùn)課程和培訓(xùn)計(jì)劃，并由乙方提供培訓(xùn)服務(wù)。

2.飛行培訓(xùn)的基本內(nèi)容是：航空專業(yè)英語(yǔ)培訓(xùn);私用駕駛員執(zhí)照課程;儀表等級(jí)課程;商用駕駛員執(zhí)照多發(fā)等級(jí)課程;20(二十)小時(shí)高級(jí)飛行培訓(xùn);atpl執(zhí)照理論考試專項(xiàng)培訓(xùn)。

培訓(xùn)費(fèi)用的豁免：

1.簽訂本合同后，如乙方通過(guò)了甲方組織的國(guó)內(nèi)航空公司的面試，政治審察，并與后者簽訂了正式勞動(dòng)合同，乙方將獲準(zhǔn)獲得免費(fèi)培訓(xùn)的機(jī)會(huì)(接受學(xué)員的航空公司向泛美支付學(xué)員學(xué)費(fèi))以及獲得在航空公司從是職業(yè)飛行的工作機(jī)會(huì)(擔(dān)任飛行員)。

2.在此過(guò)程中甲方將給予乙方足夠的組織和協(xié)助，以便乙方通過(guò)航空公司的面試，政治審查以及與航空公司勞動(dòng)合同的簽訂。

3.所豁免培訓(xùn)費(fèi)用涵蓋具體培訓(xùn)內(nèi)容所涉費(fèi)用，以及以下其它費(fèi)用：教學(xué)課本，資料：乙方在甲方培訓(xùn)期間所需教學(xué)課本及資料。制服：甲方將為乙方提供3(三)套制服，費(fèi)用由甲方承擔(dān)。保險(xiǎn)：甲方將為乙方在甲方培訓(xùn)期間提供人身意外傷亡事故保險(xiǎn)，最高保額為人民幣20(二十)萬(wàn)元，保險(xiǎn)受益人由乙方確定，費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

乙方通過(guò)航空公司面試，政治審查，并與航空公司簽署勞動(dòng)合同后，乙方的人事關(guān)系，檔案將轉(zhuǎn)入相應(yīng)的航空公司。

乙方在培訓(xùn)期間享受甲方提供的免費(fèi)食宿。

三、甲方的權(quán)利與義務(wù)

乙方“適飛階段”：甲方將在乙方開(kāi)始正式的飛行培訓(xùn)的前30(三十)個(gè)小時(shí)(小時(shí)數(shù)有可能應(yīng)航空公司要求而發(fā)生變更)課程完成后，對(duì)其是否適合飛行做出判斷。如果其被確定為不適合飛行，將取消其培訓(xùn)資格。被取消培訓(xùn)資格飛行學(xué)員實(shí)際已產(chǎn)生的各項(xiàng)培訓(xùn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)，同時(shí)協(xié)助安排乙方轉(zhuǎn)入其它地面工作。

教學(xué)輔導(dǎo)：甲方將為乙方提供有價(jià)值的教學(xué)輔導(dǎo)。如果甲方確信其很困難或不可能完成飛行訓(xùn)練內(nèi)容，將及時(shí)通知乙方。

學(xué)員培訓(xùn)進(jìn)度報(bào)告單：甲方將為乙方保留檔案，飛行經(jīng)歷記錄及各類(lèi)執(zhí)照。

培訓(xùn)延誤：甲方將不對(duì)任何非人為能控制的情況(包括但不局限于自然災(zāi)害，訓(xùn)練場(chǎng)地或器材的喪失，騷亂，火災(zāi)，惡劣氣象條件，沒(méi)收，征用，罷工，暴動(dòng)，戰(zhàn)爭(zhēng)等)所造成的培訓(xùn)進(jìn)度延誤承擔(dān)責(zé)任。如果由此導(dǎo)致培訓(xùn)計(jì)劃發(fā)生變更，甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方。

乙方每星期休息兩天。但是由于惡劣天氣和其他不可抗力的影響，甲方將保留一周上課六天的權(quán)利，以保證教學(xué)進(jìn)度。

甲方將提供乙方參加民航總局組織各類(lèi)考試所需的場(chǎng)地和器材。

乙方學(xué)員必須遵守甲方的“學(xué)員個(gè)人行為準(zhǔn)則”。

在飛行培訓(xùn)過(guò)程中，非因甲方故意，造成乙方死亡，傷殘等損害，甲方不承擔(dān)任何刑事和經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

在飛行培訓(xùn)過(guò)程中，非因乙方故意，造成訓(xùn)練器材損壞，乙方不承擔(dān)任何刑事和經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

四、違約責(zé)任

乙方簽署合同后如不能按照甲方要求如期參加培訓(xùn)，或在培訓(xùn)過(guò)程中無(wú)甲方接受的正當(dāng)理由而自行中斷培訓(xùn)，需向甲方支付_________(_________)圓整違約金。

自甲乙雙方簽字或蓋章本合同，乙方通過(guò)甲方面試，且取得民航總局頒發(fā)的i類(lèi)身體合格證之日起，如甲方在一個(gè)日歷年內(nèi)無(wú)法向乙方提供相應(yīng)培訓(xùn)，乙方有權(quán)向甲方收取違約金_________(_________)元整。

五、爭(zhēng)議解決

因履行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議，雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決。

如雙方通過(guò)協(xié)商不能達(dá)成合同時(shí)，則應(yīng)提交北京仲裁委員會(huì)按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。

六、其它說(shuō)明

本合同生效條件(缺一不可)：

1.甲乙雙方簽字或蓋章;

2.乙方通過(guò)甲方和航空公司面試;

3.乙方取得民航主管部門(mén)頒發(fā)的i類(lèi)身體合格證;

4.乙方通過(guò)航空公司政治審查。

本合同一式_________份，甲乙雙方各執(zhí)_________份，均具有同等的法律效力，自乙方向甲方正式報(bào)到，接受培訓(xùn)之日起執(zhí)行。

甲方(蓋章)：_________乙方(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________

飛行培訓(xùn)及雇傭意向合同書(shū)篇三

合同編號(hào)：_________

甲方：_________

法定代表人：_________

甲方地址：_________

乙方：_________

身份證號(hào)碼：_________

通訊地址：_________

郵編：_________

永久聯(lián)系方式：_________

一、序言

甲方是經(jīng)國(guó)家工商總局，中國(guó)民用航空總局(以下簡(jiǎn)稱“民航總局”)共同批準(zhǔn)設(shè)立的，具有民用航空器商用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)資格的專業(yè)航空培訓(xùn)企業(yè)(機(jī)構(gòu))。

乙方由于職業(yè)規(guī)劃及個(gè)人意愿，擬參加甲方組織的培訓(xùn)。

為此，甲乙雙方在平等協(xié)商一致的基礎(chǔ)上簽訂本合同，用以解釋和規(guī)范甲方擬向乙方提供的培訓(xùn)的各項(xiàng)相關(guān)事宜。

二、乙方的權(quán)利與義務(wù)

獲準(zhǔn)參加甲方提供的飛行培訓(xùn)：

1.飛行培訓(xùn)的標(biāo)準(zhǔn)為：甲方以獲得的中國(guó)民用航空總局批準(zhǔn)的課程大綱為依據(jù)，設(shè)置培訓(xùn)課程和培訓(xùn)計(jì)劃，并由乙方提供培訓(xùn)服務(wù)。

2.飛行培訓(xùn)的基本內(nèi)容是：航空專業(yè)

英語(yǔ)

培訓(xùn);私用駕駛員執(zhí)照課程;儀表等級(jí)課程;商用駕駛員執(zhí)照多發(fā)等級(jí)課程;20__十)小時(shí)高級(jí)飛行培訓(xùn);atpl執(zhí)照理論考試專項(xiàng)培訓(xùn)。

培訓(xùn)費(fèi)用的豁免：

1.簽訂本合同后，如乙方通過(guò)了甲方組織的國(guó)內(nèi)航空公司的面試，政治審察，并與后者簽訂了正式勞動(dòng)合同，乙方將獲準(zhǔn)獲得免費(fèi)培訓(xùn)的機(jī)會(huì)(接受學(xué)員的航空公司向泛美支付學(xué)員學(xué)費(fèi))以及獲得在航空公司從是職業(yè)飛行的工作機(jī)會(huì)(擔(dān)任飛行員)。

2.在此過(guò)程中甲方將給予乙方足夠的組織和協(xié)助，以便乙方通過(guò)航空公司的面試，政治審查以及與航空公司勞動(dòng)合同的簽訂。

3.所豁免培訓(xùn)費(fèi)用涵蓋具體培訓(xùn)內(nèi)容所涉費(fèi)用，以及以下其它費(fèi)用：教學(xué)課本，資料：乙方在甲方培訓(xùn)期間所需教學(xué)課本及資料。制服：甲方將為乙方提供3(三)套制服，費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

保險(xiǎn)：甲方將為乙方在甲方培訓(xùn)期間提供人身意外傷亡事故保險(xiǎn)，最高保額為人民幣20__十)萬(wàn)元，保險(xiǎn)受益人由乙方確定，費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

乙方通過(guò)航空公司面試，政治審查，并與航空公司簽署勞動(dòng)合同后，乙方的人事關(guān)系，

檔案將轉(zhuǎn)入相應(yīng)的航空公司。

乙方在培訓(xùn)期間享受甲方提供的免費(fèi)食宿。

三、甲方的權(quán)利與義務(wù)

乙方“適飛階段”：甲方將在乙方開(kāi)始正式的飛行培訓(xùn)的前30(三十)個(gè)小時(shí)(小時(shí)數(shù)有可能應(yīng)航空公司要求而發(fā)生變更)課程完成后，對(duì)其是否適合飛行做出判斷。如果其被確定為不適合飛行，將取消其培訓(xùn)資格。被取消培訓(xùn)資格飛行學(xué)員實(shí)際已產(chǎn)生的各項(xiàng)培訓(xùn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)，同時(shí)協(xié)助安排乙方轉(zhuǎn)入其它地面工作。

教學(xué)輔導(dǎo)：甲方將為乙方提供有價(jià)值的教學(xué)輔導(dǎo)。如果甲方確信其很困難或不可能完成飛行訓(xùn)練內(nèi)容，將及時(shí)通知乙方。

學(xué)員培訓(xùn)進(jìn)度報(bào)告單：甲方將為乙方保留檔案，飛行經(jīng)歷記錄及各類(lèi)執(zhí)照。

培訓(xùn)延誤：甲方將不對(duì)任何非人為能控制的情況(包括但不局限于自然災(zāi)害，訓(xùn)練場(chǎng)地或器材的喪失，騷亂，火災(zāi)，惡劣氣象條件，沒(méi)收，征用，罷工，暴動(dòng)，戰(zhàn)爭(zhēng)等)所造成的培訓(xùn)進(jìn)度延誤承擔(dān)責(zé)任。如果由此導(dǎo)致培訓(xùn)計(jì)劃發(fā)生變更，甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方。

乙方每星期休息兩天。但是由于惡劣天氣和其他不可抗力的影響，甲方將保留一周上課六天的權(quán)利，以保證教學(xué)進(jìn)度。

甲方將提供乙方參加民航總局組織各類(lèi)考試所需的場(chǎng)地和器材。

乙方學(xué)員必須遵守甲方的“學(xué)員個(gè)人行為準(zhǔn)則”。

在飛行培訓(xùn)過(guò)程中，非因甲方故意，造成乙方死亡，傷殘等損害，甲方不承擔(dān)任何刑事和經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

在飛行培訓(xùn)過(guò)程中，非因乙方故意，造成訓(xùn)練器材損壞，乙方不承擔(dān)任何刑事和經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

四、違約責(zé)任

乙方簽署合同后如不能按照甲方要求如期參加培訓(xùn)，或在培訓(xùn)過(guò)程中無(wú)甲方接受的正當(dāng)理由而自行中斷培訓(xùn)，需向甲方支付_________(_________)圓整違約金。

自甲乙雙方簽字或蓋章本合同，乙方通過(guò)甲方面試，且取得民航總局頒發(fā)的i類(lèi)身體合格證之日起，如甲方在一個(gè)日歷年內(nèi)無(wú)法向乙方提供相應(yīng)培訓(xùn)，乙方有權(quán)向甲方收取違約金_________(_________)元整。

五、爭(zhēng)議解決

因履行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議，雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決。

如雙方通過(guò)協(xié)商不能達(dá)成合同時(shí)，則應(yīng)提交北京仲裁委員會(huì)按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。

六、其它說(shuō)明

本合同生效條件(缺一不可)：

1.甲乙雙方簽字或蓋章;

2.乙方通過(guò)甲方和航空公司面試;

3.乙方取得民航主管部門(mén)頒發(fā)的i類(lèi)身體合格證;

4.乙方通過(guò)航空公司政治審查。

本合同一式_________份，甲乙雙方各執(zhí)_________份，均具有同等的法律效力，自乙方向甲方正式報(bào)到，接受培訓(xùn)之日起執(zhí)行。

甲方(蓋章)：_________乙方(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日